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日本AV 网页播放

更新至集 / 共1集 2.0

  • 主演: 诺亚·尤佩希亚·拉博夫卢卡斯·赫奇斯娜塔莎·雷昂
  • 导演: 阿尔玛·哈勒        年代: 2019       类型: /
  • 又名:日本AV 网页播放
  • 简介:

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日本AV 网页播放剧情介绍

日本AV 网页播放他的后背紧贴着厕所门的内侧。他感觉到了压力,并且知道压力会在任何时候增加,这样他就不能再关上门了。绝望地在生命和理解的最后一刻,D. O .格雷罗意识到事实并非如此。泛美航空公司第二次航班“黄金阿尔戈西”上的爆炸是瞬间发生的,骇人听闻,势不可挡。在飞机狭小的空间里,它发出了一百声雷鸣般的巨响D.O. Guerrero当场死亡,他的身体,在爆炸的核心附近,完全瓦解。他存在的那一刻;第二天,他只剩下几块血淋淋的小碎片。飞机机身爆炸了。格温·梅根紧挨着格雷罗,离爆炸最近,她的脸和胸部受到了爆炸的影响。

炸药撕开飞机外壳后的一瞬间,机舱减压了。随着第二声轰鸣和龙卷风的力量,飞机内的空气——直到此刻都保持在正常压力下——几名乘客被击中。当风和吸力把他们无情地拉向后方时,其他人没有绑在座位上,紧紧抓住任何扶手。在整个飞机上,每个座位上方的应急舱门啪地一声打开了。黄色的氧气面罩掉了下来,每个面罩都用一根短塑料管与中央氧气供应系统相连。日本AV 网页播放吸力突然减弱了。飞机内部充满了雾气和刺骨的寒冷。发动机和风的噪音令人无法忍受。弗农·德默雷斯特仍然站在旅游舱的过道里,他本能地抓住椅背稳住了自己,他吼道:“吸氧!”他自己抓了一个面具。

通过知识和训练,德默雷斯特意识到了大多数人没有意识到的事情:机舱内的空气现在和外面的一样稀薄,不足以维持生命。只有十五秒钟的满即使在五秒钟内,没有氧气的帮助,也会出现一定程度的判断失误。在接下来的五秒钟里,一种兴奋的状态会让许多人决定根本不去打扰氧气。他们会陷入无意识状态,不在乎。那些了解减压危害的人长期以来一直敦促航空公司在飞行前更明确地宣布氧气设备。应该告诉乘客,它参加减压测试的飞行员被简单地演示了在高海拔缺氧的影响。在减压舱里,戴着氧气面罩,他们被告知开始写t

飞行员发现很难相信他们在面前的页面上看到的内容。然而,airtine管理层坚持只使用无害的航班通告,他们的理论是,更明确的氧气建议可能会在乘客中引起恐慌。微笑的空姐,看起来很可爱结果,乘客对紧急氧气设施变得和航空公司及其工作人员一样漠不关心。头顶上的箱子和单调的、永远相似的演示是(乘客偶尔,在定期航班上,氧气面罩外壳意外打开,面罩掉落在乘客面前。发生这种情况时,大多数乘客好奇地盯着面具,但没有做出任何反应弗农·德默雷斯特看到了这种反应,在突然的愤怒中,他想起了自己和其他飞行员对软驱氧气公告的批评。但是没有时间再喊另一个警告了

只有一件事很重要:设法回到驾驶舱,如果可能的话,帮助拯救飞机。他深深地呼吸着氧气,计划着在飞机上向前移动。在游客舱的每个座位区上方,都掉了四个氧气面罩——每个座位上的乘客一个,另外还有一个备用的,如果有必要的话,站在过道里的任何人都可以拿走。这是其中之一但是要到达飞行甲板,他必须放弃这个面具,使用一个便携式的,可以让他自由前进的面具。他知道两个便携式氧气瓶被存放在更前方靠近头等舱舱壁的行李架上。如果能做成便携式钢瓶,任何一个都可以

他走向舱壁,一次一个座位,一边走一边一个接一个地使用备用的悬挂面罩。在前面几个座位区,他可以看到四个面具正在被使用他又走了一步,这时他感觉到飞机急速向右滚去,然后急速向下俯冲。德默雷斯特坚持着。他知道,目前他无能为力。接下来发生的事情取决于两件事:爆炸造成了多大的破坏,以及安森·哈里斯的技巧在飞行甲板上,最后几秒钟发生的事件比在后方发出的警告更少。格温·梅根和匡西特夫人离开后,接着是弗农·德默雷斯特,两人和乘客舱一样,驾驶舱里充满了厚厚的黑云,当驾驶舱门从锁和铰链上摔下来,向外飞去时,灰尘几乎立刻被吸了出来。电子伏特

在飞行工程师桌子下面,一个警告喇叭开始断断续续地响着。两个前排座位上都亮着黄色的灯。喇叭和灯都是危险低压的信号。一团细雾——冷得要命——取代了尘雾。安森·哈里斯感到他的耳膜痛苦地绷紧了。但即使在那之前,他也立即做出了反应——这是多年训练和经验的结果。在通往航空公司机长的漫长而艰难的道路上,飞行员们在教室和模拟器中度过了艰苦的时光,学习和练习空中飞行情况,包括正常和紧急情况。我们的目标是模拟器位于重要的空军基地,所有主要的定期航班都有。

从外面看,模拟器看起来像飞机的机头,机身的其余部分被切掉;在里面,所有东西都包含在一个普通的飞行甲板里。一旦进入模拟器,飞行员就要保持几个小时的沉默,模仿长距离飞行的精确条件。当外面的门关上时,效果是不可思议的;均匀运动和噪音日本AV 网页播放飞行员在模拟器中与附近的控制室交谈,就像他们在空中广播一样。在控制室里,熟练的操作员复制了空中交通管制程序和其他飞行控制程序偶尔,一名操作员会在几个紧急情况下同时进食,导致飞行员随后出现,筋疲力尽,大汗淋漓。大多数飞行员应付这种测试;少数没有事实笔记的人在爆炸减压演习中,有一条规则是最基本的:船员首先要照顾好自己。弗农·德默雷斯特遵守规则;安森·哈里斯和西·乔丹也是如此。

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